
อย่าปล่อยให้โซ่เก่าทำลายความมันส์ในการขับขี่ของคุณ!
สำหรับไบเกอร์ทุกคน โซ่เป็นหัวใจสำคัญที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง แต่หลายคนมักมองข้ามการดูแลชิ้นส่วนสำคัญนี้ จนกระทั่งเกิดปัญหาขึ้นจริง วันนี้เรามีสัญญาณเตือน 5 ข้อที่จะช่วยให้คุณรู้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนโซ่แล้ว!
หากคุณได้ยินเสียงแหลม เสียงเครื่อง หรือเสียงเก๊ากๆ มาจากโซ่ขณะขับขี่ นั่นคือสัญญาณแรกที่บอกว่าโซ่เริ่มหมดอายุแล้ว เสียงเหล่านี้เกิดจากโซ่ที่ยืดออกเกินไป หรือเฟืองโซ่ที่สึกหรอ อย่ารอช้า เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
วิธีตรวจสอบง่ายๆ คือ ลองดึงโซ่ออกจากเฟืองหลังตรงกลาง หากดึงออกได้เกิน 1.5-2 นิ้ว แสดงว่าโซ่ยืดเกินมาตรฐานแล้ว โซ่ที่ยืดจะทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไม่นุ่มนวล และอาจหลุดขณะขับขี่ได้
ตรวจสอบเฟืองหน้าและหลัง หากฟันเฟืองเริ่มแหลมคล้ายฟันฉลาม หรือมีรอยบิ่นแตก นั่นแสดงว่าทั้งเฟืองและโซ่ต้องเปลี่ยนพร้อมกันแล้ว การใช้โซ่ใหม่กับเฟืองเก่าที่สึกหรอจะทำให้โซ่ใหม่พังเร็วกว่าปกติ
หากรู้สึกว่าการเปลี่ยนเกียร์เริ่มกระตุก หรือไม่นุ่มนวลเหมือนเดิม โดยเฉพาะเมื่อเร่งเครื่อง อาจเป็นเพราะโซ่ที่ยืดหรือสึกหรอ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพการขับขี่ แต่ยังอันตรายต่อความปลอดภัยด้วย
โดยทั่วไป โซ่รถจักรยานยนต์ควรเปลี่ยนทุกๆ 15,000-20,000 กิโลเมตร ขึ้นอยุ่กับการใช้งาน หากคุณขับขี่หนัก ชอบวิ่งฝ่าฝุ่น หรือไม่ค่อยล้างโซ่ อาจต้องเปลี่ยนเร็วกว่านี้
- ตรวจสอบโซ่ทุก 500 กิโลเมตร หรืออย่างน้อยเดือนละครั้ง
- ล้างและหล่อลื่นโซ่เป็นประจำ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
- เปลี่ยนโซ่และเฟืองพร้อมกัน จะได้ประสิทธิภาพสูงสุด
- เลือกโซ่คุณภาพดี เพราะเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า
การดูแลโซ่รถจักรยานยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่สำคัญมาก อย่ารอให้โซ่หลุดหรือขาดขณะขับขี่ เพราะอาจเป็นอันตรายถึงชีวิต หากพบสัญญาณเตือนข้างต้น รีบไปเช็คที่ศูนย์บริการทันที
นำศิลป์ เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ทุกการออกรถเป็นเรื่องง่าย สะดวก ปลอดภัย พร้อมเซอร์วิส และบริการหลังการขายด้วยทีมงานมืออาชีพ.
ติดตามข่าวสาร : https://numsilp.com/
#ApriliaSaraburi #ApriliaAyutthaya #อาพริเลียสระบุรี #อาพริเลียอยุธยา #นำศิลป์ #VespaAyutthaya #VespaSaraburi #เวสป้าอยุธยา #เวสป้าสระบุรี